Oreiller pour l'avion : ce qui aide vraiment à dormir assis
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En classe économique, on dort assis avec un dossier incliné de 15 à 20° seulement, et la tête tombe vers l'avant dès qu'on s'endort. Le choix de l'oreiller dépend de votre siège : côté hublot, un coussin calé contre la paroi suffit souvent ; côté couloir ou au milieu, il faut un tour de cou fermé ou un oreiller qui permet de dormir penché en avant sur la tablette.
En bref
- Hublot : un petit oreiller ou un gonflable calé entre la tête et la paroi, 8 à 10 cm d'épaisseur.
- Couloir ou milieu : tour de cou fermé sous le menton ou collier à armature.
- Dormir penché en avant : oreiller de tablette ou coussin gonflable vertical, si la tablette est libre.
- Vol long-courrier : ajoutez masque et bouchons ; l'oreiller seul ne fait pas tout.
Choisir selon son siège
| Siège | Appui disponible | Oreiller conseillé |
|---|---|---|
| Hublot | Paroi de la cabine | Petit oreiller ou gonflable contre la paroi |
| Milieu | Aucun latéral | Tour de cou fermé, ou oreiller de tablette |
| Couloir | Aucun, passage des chariots | Tour de cou fermé ou collier à armature |
| Siège à ailettes d'appui-tête | Ailettes repliables | Petit tour de cou bas, les ailettes font le reste |
Le hublot est de loin le meilleur siège pour dormir : la paroi fournit l'appui latéral et personne ne vous réveille pour sortir. Un tour de cou y est même souvent superflu : un petit oreiller rectangulaire posé contre la paroi, ou un gonflable légèrement dégonflé, donne un meilleur appui. Au couloir, la tête tombe vers le passage : un tour de cou qui bloque ce côté évite les chocs avec les chariots. Pour les formes et matières de tours de cou, voir le comparatif oreiller tour de cou.
Dormir penché en avant
Certains passagers dorment mieux penchés vers l'avant, tête posée sur les bras croisés sur la tablette : c'est la position la plus proche du sommeil allongé qu'on puisse obtenir en économique. Des oreillers conçus pour cet usage existent, soit en forme de colonne gonflable posée sur les genoux, soit en coussin creusé pour le visage posé sur la tablette. Ils fonctionnent si la tablette est assez haute et si le passager de devant n'incline pas son siège. Pour une question de sécurité, la tablette doit être rangée au décollage, à l'atterrissage et en cas de turbulences : ce n'est pas une solution pour tout le vol.
Les contraintes de la cabine
Place et bagage
En bagage cabine, chaque litre compte. Un tour de cou en mousse se clipse à l'extérieur du sac, ce que certaines compagnies tolèrent et d'autres comptent comme un bagage ; un gonflable se range dans une poche. Si vous voyagez seulement avec un sac sous le siège, le gonflable s'impose.
Pression et gonflables
En altitude, la cabine est pressurisée à l'équivalent de 1 800 à 2 400 m environ : l'air d'un oreiller gonflé au sol se dilate légèrement. Gonflez-le une fois en vol plutôt qu'avant l'embarquement, pour ne pas le trouver trop dur.
Hygiène
Les appuie-tête et les oreillers fournis par les compagnies ne sont pas toujours changés entre deux vols courts. Un tour de cou personnel avec housse lavable à 30 ou 40 °C évite le contact direct. Lavez la housse au retour, surtout après un vol en période d'épidémie de grippe.
Au-delà de l'oreiller
La tête qui tombe n'est qu'une des causes du mauvais sommeil en vol. Réglez le dossier au maximum autorisé, calez le bas du dos avec un pull roulé ou le petit oreiller fourni par la compagnie, et gardez les pieds à plat plutôt que croisés. En cas de douleurs cervicales chroniques, un modèle de soutien plus ferme est décrit dans oreiller cervical de voyage, et un oreiller ne remplace pas un avis médical si la douleur persiste après le vol.
Modèles
Tour de cou fermé en mousse
Mousse à mémoire de forme, fermeture réglable sous le menton, housse lavable. Il empêche la tête de tomber vers l'avant et vers le couloir. Défaut : volumineux, il faut souvent le porter autour du cou pour embarquer.
Voir sur AmazonOreiller de tablette gonflable
Colonne ou coussin que l'on pose sur les genoux ou la tablette pour y poser la tête vers l'avant. Il se range dans une poche. Défaut : inutilisable si le siège de devant est incliné ou pendant les phases où la tablette doit être rangée.
Voir sur AmazonPetit oreiller de voyage compressible
Un petit rectangle de 30 x 40 cm en mousse ou fibres, à caler contre la paroi. Plus confortable qu'un tour de cou dans ce siège. Défaut : inutile au couloir.
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Questions fréquentes
Comment dormir dans l'avion sans que la tête tombe ?
Choisissez un siège hublot et calez-vous contre la paroi, ou utilisez un tour de cou fermé sous le menton. Inclinez le dossier au maximum autorisé : l'appui-tête reprend alors une partie du poids de la tête.
Le tour de cou compte-t-il comme bagage en cabine ?
Cela dépend des compagnies : certaines le tolèrent en plus du bagage, d'autres le comptent s'il est accroché au sac. Porté autour du cou, il passe en général sans problème.
Quel siège choisir pour dormir en avion ?
Le hublot, pour l'appui de la paroi et parce que personne ne vous demande de vous lever. Évitez les rangées proches des toilettes et des offices, plus bruyantes.